在AI的世界裡 金龍汽車集團持續領跑
發布時間：
2018-09-21 10:55
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2018年9月17日-19日，由國家發改委、科技部、工業信息化部、中國科學院、中國工程院、國家網信辦和上海市人民政府共同主辦的 WAIC 2018 世界人工智能大會在上海隆重召開。全球人工智能界的大咖們雲集上海，這一場科技盛宴以“人工智能賦能新時代”為主題，圍繞産業趨勢和熱點問題進行高端對話，共同探讨新一代人工智能的發展願景。此外，與會人員在大會應用展館，體驗到了最前沿的人工智能科技成果。在“AI+交通”體驗區，一輛輛醒目的無人駕駛汽車吸引了參展嘉賓們的注意，其中就包含金龍汽車集團旗下金龍客車、金旅客車、蘇州金龍無人駕駛客車。
金龍客車 阿波龍
“金龍阿波龍”是由百度公司和金龍客車合作生産的全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車。作為首批加入APOLLO生态圈的唯一客車企業，金龍客車此次與百度強強聯手，通過雙方各自優勢結合形成高效的技術聯盟，具備自主掌握感知、決策、控制、安全等智能網聯技術關鍵核心技術能力，實現半封閉場景無人駕駛客車量産，開放式道路無人駕駛技術具備示範運營能力，在智能駕駛客車的研發和測試能力，達到國内領先的技術水平。
在此次人工智能大會上，工業和信息化部正式公布了2018年人工智能與實體經濟深度融合創新項目名單，金龍客車智能網聯汽車從2428個申報項目中脫穎而出成功入圍，成為福建僅有的三家獲獎企業之一。
金旅客車 星辰
剛剛赢得2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽（WAIAC）應用獎的金旅“星辰”自動駕駛量産方案，也作為客車行業标杆性的人工智能成果參與宣傳展示。
在智能技術研究方面，金旅起步較早，2008年就已開始布局，并率先在國内開啟了智能網聯應用的前瞻探索，早早的從技術秀轉戰到實際應用層面。在2016年6月7日，中國首個國家級智能網聯汽車試點示範區一周年慶典上，首次向外界公開展示國内最為先進的自動駕駛技術，金旅第一代自動駕駛巴士作為唯一一款客車産品代表，與特斯拉、VOLVO、寶馬、上汽等一衆乘用車一起接受道路測試，全程模拟城市道路行駛、自動避過障礙、自動環島繞行、到站自動停靠、自主變道等，堪稱完美的金旅自動駕駛首秀，在汽車行業和各大媒體中引起了強烈的反響。緊接着，在2018年4月17日，金旅第二代自動駕駛客車“星辰”正式面世，開始面向落地運營階段測試。星辰自動駕駛客車依托于金旅自主的大數據平台，實現‘人’、‘車’、‘線’三要素的有機結合，緻力于形成客戶體驗優異、性能可靠實用、技術行業領先的成熟産品。
蘇州金龍 8.3米無人駕駛客車
在體驗區域内，海格無人駕駛電動客車進行了自動起步、刹車、加速、轉彎、識别紅綠燈等操作。駕駛座上的安全員全程無幹預。經統計，9月17日-19日，海格無人駕駛客車日均接待體驗乘客200餘人，最高日體驗人次超過500人，該款車承擔了整個大會期間無人駕駛區應用體驗70%以上的乘客接待量。同時，該款車也是國内首款量産級8米無人駕駛客車。其能夠實現無人駕駛，得益于多感知系統的高度融合。該車使用了傳感器融合感知技術，該技術可以替代視覺功能，判别紅綠燈轉換；深度學習和環境感知智能決策技術替代人腦判斷，實現加速、轉彎等判斷；綜合性控制系統替代刹車、油門等肢體操作。
值得一提的是，在9月初舉辦的2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽上，海格無人駕駛電動客車應邀參加，出色完成了大賽路線模拟的啟動、行駛、非機動車避讓、換道避障、自動泊車等比賽項目，最終奪得2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽優秀獎。
未來，科技實力将決定國家的競争力。在智慧社會裡，國家之間競争正在由以往的土地、人力、機器等轉變到對智能技術形成的虛拟空間的争奪，由物質和信息的混雜競争模式進入到信息競争模式。金龍汽車集團積極響應國家号召和市場需求，用實際行動推進“中國制造2025”，在智能網聯汽車方面取得突破性成績并仍在不懈努力，将大大提高客車行業的智能化水平，并拓展與豐富客車的實用場景，同時對企業乃至整個客車行業的研發實力和水平起到極大的助推作用。
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